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動(dòng)車地面測(cè)試直流電源 產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 該靜調(diào)電源適用于直流1500V、750V、3000V三種制式地鐵車輛的靜態(tài)地面調(diào)試檢修，包括轉(zhuǎn)輪和低速動(dòng)車（城軌、地鐵、磁懸浮車輛檢修等）。

鐵路客車地面測(cè)試直流電源 產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 該靜調(diào)電源適用于直流1500V、750V、3000V三種制式地鐵車輛的靜態(tài)地面調(diào)試檢修，包括轉(zhuǎn)輪和低速動(dòng)車（城軌、地鐵、磁懸浮車輛檢修等）。

合金材料加熱熱處理電源 一：電加熱簡(jiǎn)介： 將電能轉(zhuǎn)變成熱能以加熱物體，是電能利用的一種形式。與一般燃料加熱相比電加熱可獲得較高溫度（如電弧加熱溫度可達(dá)3000℃以上），易于實(shí)現(xiàn)溫度的自動(dòng)控制和遠(yuǎn)

合金材料加熱電源 一：電加熱簡(jiǎn)介： 將電能轉(zhuǎn)變成熱能以加熱物體，是電能利用的一種形式。與一般燃料加熱相比電加熱可獲得較高溫度（如電弧加熱溫度可達(dá)3000℃以上），易于實(shí)現(xiàn)溫度的自動(dòng)控制和遠(yuǎn)

蓄電池循環(huán)充放電測(cè)試儀,起動(dòng)電機(jī)測(cè)試蓄電池模擬電源$n產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 在實(shí)際的生產(chǎn)和測(cè)試中，人們希望能有一種性能可模仿蓄電池的非化學(xué)能電源取代蓄電池，不必進(jìn)行電能一化學(xué)能的轉(zhuǎn)換，直接用電網(wǎng)電能去測(cè)試起動(dòng)機(jī)一這就是蓄電池模擬

高壓電容器充電老練電源 產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 電解電容器老化電源具有度高、性能穩(wěn)定等優(yōu)良的電子特性和體積小、重量輕，效率高，響應(yīng)速度快等一系列優(yōu)點(diǎn)。 該系列電源具有恒壓、恒流工作模式自動(dòng)切換功能

高速公路交流遠(yuǎn)程隔離轉(zhuǎn)換器 本系統(tǒng)主要由電源發(fā)生器（又稱局端機(jī)或上位機(jī)）、隔離電源變換器（又稱遠(yuǎn)端機(jī)或下位機(jī)）和傳輸電纜三部分組成。局端機(jī)布設(shè)在高速公路的收費(fèi)站或服務(wù)區(qū)的供電機(jī)房?jī)?nèi)，遠(yuǎn)端機(jī)布設(shè)在高速公路沿途的門架系統(tǒng)或各個(gè)外場(chǎng)監(jiān)控設(shè)備旁，傳輸電纜布設(shè)在局端機(jī)和遠(yuǎn)端機(jī)之間的高速公路沿線。

高速公路交流遠(yuǎn)程電源發(fā)生器 本系統(tǒng)主要由電源發(fā)生器（又稱局端機(jī)或上位機(jī)）、隔離電源變換器（又稱遠(yuǎn)端機(jī)或下位機(jī)）和傳輸電纜三部分組成。局端機(jī)布設(shè)在高速公路的收費(fèi)站或服務(wù)區(qū)的供電機(jī)房?jī)?nèi)，遠(yuǎn)端機(jī)布設(shè)在高速公路沿途的門架系統(tǒng)或各個(gè)外場(chǎng)監(jiān)控設(shè)備旁，傳輸電纜布設(shè)在局端機(jī)和遠(yuǎn)端機(jī)之間的高速公路沿線。

高速公路交流遠(yuǎn)程供電系統(tǒng) 本系統(tǒng)主要由電源發(fā)生器（又稱局端機(jī)或上位機(jī)）、隔離電源變換器（又稱遠(yuǎn)端機(jī)或下位機(jī)）和傳輸電纜三部分組成。局端機(jī)布設(shè)在高速公路的收費(fèi)站或服務(wù)區(qū)的供電機(jī)房?jī)?nèi)，遠(yuǎn)端機(jī)布設(shè)在高速公路沿途的門架系統(tǒng)或各個(gè)外場(chǎng)監(jiān)控設(shè)備旁，傳輸電纜布設(shè)在局端機(jī)和遠(yuǎn)端機(jī)之間的高速公路沿線。

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